Evinrude / Johnson / OMC / BRP 150 Στρατιωτικό μοντέλο HP 2000 J150MXSSD

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Καλύπτει 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Εγχειρίδιο καταστήματος

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Models # 1313

• 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model
• 2000-2006
• Εγχειρίδιο επισκευής

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1η έκδοση # 1311

• Καλύπτει όλους τους κινητήρες 65-300 Hp, V4, V6 και V8
• 1992-2001
• Εγχειρίδιο επισκευής

Πτερωτή 18-3059

Κιτ επισκευής πτερυγίων 18-3211

Κιτ αντλίας νερού 18-3315-2 με περίβλημα

• Για το 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

Συγκρότημα κυπέλλου και πλάκας 18-3346

 Κιτ επισκευής αντλίας νερού 18-3390 χωρίς περίβλημα

Κιτ περιβλήματος αντλίας νερού 18-3391 - Με περίβλημα

• Σετ αντλίας νερού Sierra με περίβλημα
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-3391
• Εναλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Περιέχει: Φλάντζα 18-2557, ροδέλα 18-2704, 18-2769 καουτσούκ, 4-18, Bolt 3136-18, 3153-18

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub), Περιστροφή δεξιού και αριστερού χεριού

Ταιριάζει με τα ακόλουθα εξωλέμβια Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-νεότερο
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Νεότερο
• 115 HP V-4 1995-νεότερο
• 130 HP V-4 1995 νεότερο
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-νεότερο
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Νεότερο
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Νεότερο
• 175 HP V-6 1977-νεότερο
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-νεότερο
• 225 HP V-6 1986-νεότερο
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-νεότερο
• 2.6 λίτρα V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-νεότερο
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 λίτρα V-8 1986-1987

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

OMC και ανοξείδωτο χάλυβα του Μίτσιγκαν

Michigan Rapture από ανοξείδωτο ατσάλι

Μίτσιγκαν Βαλλιστική από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης

Άλλες συμβατές επιλογές υποστήριξης: 

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Επιστροφή στην Έλικες:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Ανοξείδωτο ατσάλι V6 135-300 HP & 90-130 HP, άξονας 25 ", 2 διαδρομές

• 15 Spline
• Κιβώτιο ταχυτήτων προπέλας TBX 177283 για Εξωλέμβιες Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Σημείωση: Υπάρχει επίσης ένα κιτ TBX Hub που κάνει αυτές τις προπέλες να λειτουργούν με τις εξωλέμβιες Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, άξονας 25 ", 2004-έως
• 100 HP, 2004-έως
• 100 HP Commercial, 1984-έως
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-έως
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-έως
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-έως
• 175 HP, 1977-έως
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-έως
• 225 HP, 1986-έως
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 λίτρα, 1984-1985
• 250 HP, 1991-έως
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-έως
• 3.6 λίτρα, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-μέσω
• Σημείωση: Όλες οι προπέλες από ανοξείδωτο χάλυβα V6, προσαρμοσμένες στις εξωλέμβιες Evinrude® E-TEC® G2 απαιτούν επιπλέον αγορά προσαρμοσμένης εφαρμογής Κιτ διανομέα G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Ανοξείδωτο ατσάλι, πρυμναίο σύστημα 15 προπέλες Spline

15 Spline
Σειρά 800

• 3.8 - 5.7 λίτρα, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 λίτρα, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 λίτρα, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 λίτρα, 1990-thru

BRP Evinrude στιλβωμένες ατσάλινες έλικες TBX

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH

Έλικες BRP Evinrude Viper TBX από ανοξείδωτο ατσάλι για Runabouts και γενική αναψυχή

Εάν θέλετε ταχύτητα, θέλετε το στήριγμα Viper. Τα πτερύγια μεγαλύτερης διάρκειας και η μεγαλύτερη διάμετρος δίνουν σε αυτό το στήριγμα καλύτερη πρόσφυση στο νερό ταχύτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη ταχύτητα από πάνω. Εξαιρετικό σε κάθε σκάφος αναψυχής, από runabouts και cruisers έως καταστρώματα.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Ευέλικτη απόδοση 3-Blade
• Εξαιρετική ισορροπία ταχύτητας και ανθεκτικότητας

BRP Evinrude Cyclone TBX από ανοξείδωτο χάλυβα 4-λεπίδα για υπεράκτια κρουαζιέρα και Runabouts

Όταν χρειάζεστε ένα στήριγμα που μπορεί να κρατήσει την πορεία ευθεία και αληθινή σε όλες τις συνθήκες νερού, εμπιστευτείτε το στήριγμα κυκλώνα για να διατηρήσετε τις κεφαλίδες της πυξίδας και να παραμείνετε συνδεδεμένοι σε μεγάλο νερό Σχεδιασμένο για βαρύτερα και δίκυκλα σκάφη, καθώς και runabouts.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Απόλυτη απόδοσης 4-blade offshore και runabout έλικα
• Παραμένει σε επίπεδο με ελάχιστο RPM
• Τραγούδια αλήθεια σε όλες τις συνθήκες νερού
• Λιγότερες δονήσεις και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου

BRP Evinrude Rebel TBX ανοξείδωτο χάλυβα 3-Blade στηρίγματα για την υπεράκτια κρουαζιέρα

Η προπέλα Rebel έχει σχεδιαστεί και σχεδιαστεί για να προσφέρει βελτιωμένη απόδοση μεσαίας κατηγορίας και κορυφαίες επιδόσεις στο V6 Evinrude E-TEC. Η μεγάλη διάμετρος και το αποδοτικό περίγραμμα λεπίδων παρέχουν γρηγορότερες ταχύτητες σε χαμηλότερες στροφές για να επιφέρουν σημαντική βελτίωση στην οικονομία καυσίμου. Θα φτάσετε περισσότερα μίλια στο γαλόνι και μια μεγαλύτερη γκάμα πλεύσης. Τα στάνταρ μοντέλα περιστροφής και αντίστροφης περιστροφής είναι διαθέσιμα από βήμα 15 έως 25 ιντσών. Χρησιμοποιήστε την προπέλα Rebel σε υπεράκτια σκάφη, μεγάλους κυλιόμενους διαδρόμους και ακόμη και μεγάλα σκάφη πάκτωνα για να τα κάνετε να αποδώσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Υψηλό γυαλιστικό ανοξείδωτο ατσάλι
• Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για αποτελεσματική κρουαζιέρα μεσαίων διαδρομών
• Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου με μεγαλύτερη εμβέλεια
• Χρήση σε υπεράκτιες βάρκες, μεγάλες εκδρομές και βάρκες με πλωτήρες.

BRP Evinrude Raker HO Έλικες για Πλοία και Υψηλή Απόδοση

Θέλετε να πετάξετε γρήγορα - και να τρέξετε πιο γρήγορα; Το στήριγμα Raker II είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη δημιουργία στροφών κινητήρα και για να σας φέρει πιο γρήγορα στο αεροπλάνο. Ένα μεγάλο στήριγμα σε συνθήκες επιφάνειας, ειδικά όταν το σκάφος τρέχει πάνω από 50 mph Ιδανικό για μπάσο και σκάφη υψηλής απόδοσης. Η προπέλα Raker χρησιμοποιεί οπές εξαερισμού στον εξωτερικό διανομέα εξάτμισης για να επιτρέπει στα καυσαέρια να αερίζουν την περιοχή της λεπίδας. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να δημιουργήσει στροφές και να πάρει το σκάφος στο αεροπλάνο γρηγορότερα. Σε υψηλότερες ταχύτητες, το νερό από το σπάζοντας πέρα ​​από τον κόμβο μπλοκάρει αυτές τις οπές εξαερισμού, εμποδίζοντας. από τον αερισμό των λεπίδων. Το V6 Raker II χρησιμοποιεί το σύστημα διανομέα TBX

• Γρήγορα, γρήγορα, γρήγορα
• Χρησιμοποιεί το σύστημα πλήμνης TBX
• Τα προσαρμοσμένα με κλίση μεγάλα πτερύγια παρέχουν ανώτερη ανύψωση τόξου και εξαιρετική ταχύτητα κορυφής
• Ειδικές οπές αερισμού για ισχυρή επιτάχυνση
• Ρυθμίστε τα υψηλότερα πρότυπα στην απόδοση υψηλής ταχύτητας
• Μεγιστοποιεί την ανώτερη ισχύ και ροπή του κινητήρα Evinrude E-TEC G2

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, προπέλες αλουμινίου

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Επιστροφή στην Έλικες:

18-5697 Βούρτσα εκκίνησης και σετ ελατηρίων

• Sierra Βούρτσα και Σετ άνοιξη
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-5697
• Ανταλλάξιμοι με τα παρακάτω: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Ρύθμιση τροφοδοσίας ρεύματος 586224 582472 584416 18-5705 Εφαρμογή OMC Johnson Evinrude

18-5808 STARTER SOLENOID

Ρυθμιστής / ανορθωτής 18-5829

• Ρυθμιστής / ανορθωτής Sierra
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-5829
• Εναλλάξιμα με τα ακόλουθα: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Stator

• 150-175 Χρώμα HP 1993-2006 γκρι
• 35 Amp

18-6780 Κινητήρας κλίσης / ακινητοποίησης

• Τοποθετήστε συγκεκριμένα, ελέγξτε τους αριθμούς εξαρτημάτων για να εξασφαλίσετε την κατάλληλη εφαρμογή
• Κινητήρας Trim / Tilt Evinrude Johnson Κινητήρας 2 4 Wire Mount XNUMX
• Διασταυρούμενη ροή 90 / 115 (με μεσαίο τμήμα Fastrack)
• V6 Εμπορική

18-7247 Carb Kit

• Κιτ καρμπυρατέρ Sierra
• Για τα V4 και V6, 1988-2001
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-7247
• Ανταλλάξιμο με τα ακόλουθα: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 Σετ φλάντζας τροφοδοσίας ισχύος

150 βαθμό 60 (1991-2000), βαθμό 175 60 (1991-2000)

• Ρύθμιση φλάντζας Powerhead
• Mallory 9-64107, εξωλέμβια 437155 της Yamaha
• Υποστηρίζεται από την κορυφαία εγγύηση της βιομηχανίας της sierra

Βρόχος V6 60 βαθ

Σετ φλάντζας τροφοδοσίας 787130

Σημείωση: 200 / 225 / 175 HP 2000-2006 DI (όχι επίθεμα "V")

Βρόχος V6 60 βαθ

18-4420 Κιτ φλάντζας τροφοδοσίας ισχύος

Σημείωση: Επίθημα 135/150/175 HP 2000-2006 DI "V"

Βρόχος V6 60 βαθ

18-5170 Πηνίο ανάφλεξης

Πρωταθλητής 938M Spark Plug QL78YC

Δείτε επίσης: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Θαλάσσιο ανοξείδωτο ατσάλι

• Evinrude Johnson 0.030 χάσμα

Υπεράκτια υδραργύρου

• 125 HP 2004-1994 4-κύλινδρος 
• 115 HP 2004-1989 4-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 100 HP 1999-1988 4-κύλινδρος 
• 90 HP 2006-1987 3-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 75 HP 1986-1984 4-κύλινδρος
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Stroke
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-κύλινδρος 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-κύλινδρος 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-κύλινδρος 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-κύλινδρος 
• 40 HP 2004-1995 2-κύλινδρος
• 40 HP 2004-1997 3-κύλινδρος
• 40 HP 1997-1988 4-κύλινδρος
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-κύλινδρος
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-κύλινδρος
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-κύλινδρος
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-κύλινδρος
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

5006714 Piston Kit - .030 Oversize Port

Κιτ εμβόλου 5006716 - .030 Μεγάλη Πλαίσιο

5006728 εμβολοφόρο κιτ - Standardboard Bore Πίνακας

Γιατί εμφανίζουν τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος για υπερμεγέθη .030;

Κέλυφος αντλίας νερού 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

Μονάδες 60-300 HP 1991-2006 TNT

5006688 Piston Kit - Τυπικό Starboard

5006708 εμβολοφόρο - .020 υπερμεγέθη θύρα

5006715 Piston Kit - .020 Υπερμεγέθη Starboard

18-5612 Εκκινητής